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Hyundai y Renault completaron el top 5, con cifras cercanas a
las 64.000 unidades cada una.

El modelo más vendido del año fue el Dacia Sandero, con
32.994 unidades matriculadas, manteniendo su posición
de liderazgo. El Toyota Corolla y el SEAT Ibiza ocuparon el
segundo y tercer lugar, con 22.129 y 22.021 unidades
respectivamente.

Es destacable el crecimiento de las marcas chinas en el
mercado español, que han triplicado sus ventas en los últimos
dos años, alcanzando una cuota de mercado del 6,5% en
2024. Modelos como el MG ZS han ganado popularidad,
situándose entre los más vendidos en ciertos meses.

Este panorama refleja una diversificación en las preferencias
de los consumidores españoles, con una mezcla de marcas
tradicionales y emergentes ganando terreno en el mercado. Además, las marcas chinas han irrumpido con fuerza,
triplicando sus ventas en los últimos dos años y alcanzando
En conclusión, el mercado automovilístico español ha mostrado una cuota de mercado del 6,5%. Este panorama indica una
una recuperación sólida en 2024, con un crecimiento del diversificación en las preferencias de los consumidores, con
7,1% en las matriculaciones. Toyota se mantiene como la una combinación de marcas tradicionales y emergentes que
marca más vendida, seguida por Volkswagen y SEAT, mientras seguirán marcando la evolución del sector en los próximos
que el Dacia Sandero sigue liderando en modelos. años. •

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Nº122/Abril 2025 publiz.es magazine 17